Una vez más voy a hacer eco de problemas en las carreteras españolas. Problemas que a pesar de no ser demasiado conocidos son muy graves y no se tienen en cuenta tanto como se deberían. Esta vez le ha tocado el turno a los puntos negros en nuestras carreteras nacionales.

Según se ha comprobado, en España existen alrededor de 700 puntos negros que causan cientos, por no decir miles, de muertes al año. Los puntos negros se refieren puntos en la carretera con siniestralidad elevada, pero ¿Qué lleva a esta tasa de siniestralidad?

No vamos a decir ahora que debería haberse mirado a la hora de construir las carreteras, ya que por motivos de tecnología u otros similares se puede entender que las carreteras “viejas” sean como son. Lo que sí podemos hacer es quejarnos ante esta falta de atención por parte del Gobierno que conoce perfectamente estas estadísticas.

¿Cuánta gente más debe seguir muriendo para que se tomen medidas? Porque si la siniestralidad es elevada, será por algo. No creo que muchas personas que lleva media vida conduciendo tengan accidentes en un punto que casualmente es un punto negro y por despiste de todas terminen en accidente. Por lo visto deben ser otros factores de seguridad los que influyan en esos puntos que son los que deben considerar los que están al “cargo”.

El estado de las carreteras en elevadas ocasiones deja mucho que desear y no hay más que salir de las carreteras que se supone que son las principales para darse cuenta de ello. De todas formas que esté bien asfaltado no quiere decir que este en buenas condiciones.

Lo que deberían hacer es ahorrarse algo de lo que se gastan en efectivos para la “caza” de infractores, o radares, o todas estas cosas a las que últimamente le están dando tanta importancia (como sacar a famosos diciendo no te mates con el coche por la televisión, que no debe ser barato), e invertir en la mejora de las vías de que disponemos.